Electrical Drives

►Електрични погони су интегрални део индустријских и аутоматских процеса, нарочито гдје је прецизна контрола брзине мотора главни захтев. Поред тога, сви савремени електрични возови или локомотиви су напајани електричним погонима. Роботика је још једна главна област у којој подесиви управљачи брзине нуде прецизну контролу брзине и положаја

► Погон управља и контролише брзину, обртни моменат и правац покретних објеката. Дискови се углавном користе за апликације брзине или управљања покретом, као што су машински алати, транспорт, роботи, вентилатори итд. Погони који се користе за управљање електричним мотором познати су као електрични погони.

►Дриве могу бити константног или променљивог типа. Погони константне брзине су неефикасни за операције променљиве брзине; у таквим случајевима погони са променљивом брзином користе се за управљање оптерећењима у било којем од широког спектра брзина

►Додаци за подешавање брзине су неопходни за прецизну и континуирану контролу брзине, положаја или обртног момента различитих оптерећења. Поред ове главне функције, постоји много разлога да се користе подесиве брзине. Неке од њих укључују и

➻ Да би се постигла висока ефикасност: електрични погони омогућавају широк опсег снаге, од миливата до мегавата за различите брзине, а самим тим и укупни трошак рада система

➻ Да повећате брзину тачности рада заустављања или обртања мотора

➻ За контролу стартне струје

➻ Да обезбедите заштиту

➻ Да се ​​успостави напредна контрола са варијацијама параметара као што су температура, притисак, ниво итд.

  【Теме обухваћене у овој апликацији су наведене испод

⇢ ДЦ мотор или директни струјни мотор

⇢ Радни принцип трофазног индуктивног мотора

⇢ Синхрони принцип рада мотора

Повер Снага снаге електромотора

⇢ Мотор Дути Цласс и његова класификација

⇢ Индукциони моторни кочиони регенеративни прикључак Динамичко кочење индуктивног мотора

⇢ Индукцијски моторни погони | Покретање контроле брзине кочења индуктивног мотора

⇢ ДЦ мотори

⇢ Динамика електричних погона

⇢ Повезивање степпер мотора

⇢ Контрола електричних погона

⇢ Синхрони моторни погони

⇢ Мотор хистерезиса

⇢ Степпер Мотор Дриве

⇢ Биполарни Степпер Мотор

Шта је кочење? Врсте кочења | Регенеративно укључивање динамичког кочења

Типови кочења у ДЦ мотору

⇢ Шта је серво мотор?

Сервомеханизам | Теорија и радни принцип серво мотора

⇢ Контрола серво мотора

⇢ ДЦ серво мотори | Теорија ДЦ серво мотора

⇢ Серво моторни контролер или серво моторни управљач

⇢ Серво мотор апликације у роботском соларном систему праћења итд

⇢ Фреквентни погон или ВФД

⇢ Електромотори

Магнетиц Цирцуитс

⇢ ваздушни јаз

⇢ Производња обртног момента

⇢ Специфичне оптерећења и специфични излаз

⇢ Конверзија енергије - Мотионал Емф

⇢ Еквивалентни круг

⇢ Опште карактеристике електромотора

⇢ Електронски претварачи за моторе

⇢ Контрола напона - Д.Ц. Излаз из Д.Ц.

⇢ Цхоппер са индуктивним оптерећењем - заштита од пренапона

Д.Ц. Фром А.Ц. - Цонтроллед Рецтифицатион

⇢ 3-фазни потпуно контролисани претварач

⇢ А.Ц. Фром Д.Ц. СП - СП Инверсион

Синусоидни ПВМ

Свитцх Прекидач за инверторе

⇢ Хлађење уређаја за напајање струјом

⇢ Конвенционални Д.Ц. Моторс

⇢ Прелазно понашање - тренутна крварења

⇢ Схунт, серија и сложени мотори

⇢ Погонски мотор - стабилне радне карактеристике

⇢ Четири квадранта и регенеративно кочење

⇢ Попречна регенерација пуне брзине

⇢ Тои Моторс

Д. Д. Моторни погони

⇢ Дискретна струја

Дрив Диск јединице са једним претварачем

⇢ Контролни аранжмани за уређаје Д.Ц.

⇢ Цхоппер-Фед Д.Ц. Моторни погони

Д.Ц. Серво Дривес

⇢ Реал Трансформер

⇢ Инвертер-Фед Индуцтион Мотор Дривес